¿Igual es porque consumirá menos? Pero en cualquier caso me parece muy poco deposito.JCC dijo:Lamentable lo de los 45 litros en el depósito. No me imagino el RS de gasolina repostando cada ¿400 kms? a poco que se lleve con algo de alegría.
Penoso... gran jarro de agua fría ¡Y yo que me quejaba de los 50 litros de la versión actual!
No es por eso no, es por temas de homologaciones y para pasar mejor los certificados de seguridad.jaur dijo:¿Igual es porque consumirá menos? Pero en cualquier caso me parece muy poco deposito.JCC dijo:Lamentable lo de los 45 litros en el depósito. No me imagino el RS de gasolina repostando cada ¿400 kms? a poco que se lleve con algo de alegría.
Penoso... gran jarro de agua fría ¡Y yo que me quejaba de los 50 litros de la versión actual!
Sí también lo pensé, igual va por ahí el tema.Baramril dijo:No es por eso no, es por temas de homologaciones y para pasar mejor los certificados de seguridad.jaur dijo:¿Igual es porque consumirá menos? Pero en cualquier caso me parece muy poco deposito.JCC dijo:Lamentable lo de los 45 litros en el depósito. No me imagino el RS de gasolina repostando cada ¿400 kms? a poco que se lleve con algo de alegría.
Penoso... gran jarro de agua fría ¡Y yo que me quejaba de los 50 litros de la versión actual!
Por otro lado, y esto ya es opinión personal, creo que para conseguir 600l de maletero con las dimensiones que tiene hay que sacrificar algo.
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tedico dijo:Como ya intuíamos, la tablet desintegrada del salpicadero no podía faltar.
Eso sí, se han cortado de poner salidas falsas de escape. Al memos en las primeras imágenes no se han decantado por dicha opción..., pero tiempo al tiempo...
El volante de dos radios no me atrae nada.
Las luces de día son un guiño al bifarismo tan controvertido del O3 restyling.
El tiempo dirá si sigue siendo el superventas de Škoda.
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Baramril dijo:No es por eso no, es por temas de homologaciones y para pasar mejor los certificados de seguridad.
Por otro lado, y esto ya es opinión personal, creo que para conseguir 600l de maletero con las dimensiones que tiene hay que sacrificar algo.
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tedico dijo:Como ya intuíamos, la tablet desintegrada del salpicadero no podía faltar.
Eso sí, se han cortado de poner salidas falsas de escape. Al memos en las primeras imágenes no se han decantado por dicha opción..., pero tiempo al tiempo...
El volante de dos radios no me atrae nada.
Las luces de día son un guiño al bifarismo tan controvertido del O3 restyling.
El tiempo dirá si sigue siendo el superventas de Škoda.
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