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Problema Sensor de presión diferencial
#1
Hola amigos.

La pasada semana se me encendio el piloto del dpf. Como otras veces para regenerar me metí en la autovía para hacerle un viajito.
El caso es que cuando entraba en la autovía al poco rato se me encendio parpadeando el testigo de los calentadores y el coche entró en modo avería limitado.
Me fui al taller y vieron que tenía uno de los tubos que van al sensor de presión diferencial roto.
Pidieron a la Skoda un kit de rerparación que consta de los tubos y el sensor y se lo montaron.
Hasta aquí todo normal, pero el caso es que una vez hecho esto no se podía borrar la avería y el coche limitado. Probaron con 3 máquinas de diagnosis y ninguna permitía borrar el fallo. El caso es que tanto el sensor como los tubos son nuevos.

A alguien le pasó algo parecido?

Lo simpático es que si se desconecta el sensor el coche ya no va limitado. Es curioso.
Se le ha hecho una limpieza al dpf tambien, por si alguien cree que podría estar obstruido.
Enviado desde mi Nokia 3310
Responder
#2
Normalmente cuando falla el sensor , se cambia solo el sensor , no los tubos que llegan a el .

Que fallo da que no se puede borrar .
SKODA Octavia VRS Tsi 245
SKODA OCTAVIA VRS TDI
-> Fenix , no hubiera sido lo que fue , sin vosotros . Te echare de menos ...
Responder
#3
No se decirte el código de memoria, pero sigue marcando el piloto del filtro y el de los calentadores parpadeando.
Se cambio todo por que uno de los tubos estaba roto.
Enviado desde mi Nokia 3310
Responder


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