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Problemas 1.6 tdi cr
#1
Muy buenas.
Mañana dejo el coche en el taller por problemas con la egr.
Según me dicen en el taller, hay una posible actualización de software.
Ya os iré informando.
Estos datos salen del odb car doctor.


Ambient air temperature (AAT)73 °F Vehicle speed (Speed)53 mi/h Fuel Rail Pressure (diesel, or gasoline direct inject) (FRP2)2.566633761105627 Atm MAF air flow rate (MAF)19.82 g/s Accelerator pedal position E (APPE)14.5 % PIDs supported [41 - 60]01001100110100000000000000000000 Commanded throttle actuator (CTA)16.47 % EGR Error (EGRE)99.21 % Calculated engine load value (EngineLoad)0.0 % Barometric pressure (BP)0.9674234945705824 Atm Engine RPM (RPM)2185 rpm Relative throttle position (RTP)16.07 % Throttle position (TP)26.66 % Control module voltage (CMV)14.231 V PIDs supported [21 - 40]00100000000110000010000000000001 Intake air temperature (IAT)87 °F Engine coolant temperature (ECT)201 °F Accelerator pedal position D (APPD)14.5 % Commanded EGR (EGR)0.0 % Run time since engine start (RunTime)0:09:02d s Intake manifold absolute pressure (MAP)1.1846001974333662


Añado imagen vagcom.


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Octavia II Reestyling 1.6 TDI CR Gris Plata, Radio Media System 2.2. Volante Multifunción. Reposacabezas con DVD. Pedales Rs y reposapiés Golf Gti. Sensores traseros aparcamiento.2 º Gancho maletero. Repro Stage 1.
Luces Led: Maletero, matrícula, Luz día, Guantera, Cenicero, etc ....
Vag Com: Luces de Corner, Check de Agujas, Intermitentes a 5 parpadeos, apertura de puerta selectiva.
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#2
uffffffffff, no entiendo nada,
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#3
y que le pasaba al coche,que le notabas de raro ???
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#4
Salia luz de motor o de gases y el coche entraba en modo protección.

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#5
Hoy ya me han dicho la avería.
Refrigerador de gases de la egr.

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#6
No se si el tuyo entra en campaña, pero hay una TPI para cambiar los enfriadores y actualizar la centralita
[SIGPIC][/SIGPIC]
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#7
Según me han dicho no hay ninguna campaña, pero bueno, lo preguntaré.
Gracias.

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#8
Por cierto. Todo esto de las campañas, ¿ donde sale publicado?

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#9
Las TPI no salen en ningun sitio,les llega la info a los concesionarios.
Si buscas los problemas de los 1.6cr con las egr en google ya ves que son comunes y que hay muchos casos de deferencia de la marca pagando una parte.

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[SIGPIC][/SIGPIC]
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#10
En mi coche, EGR está apagado. Uno de los sensores ha roto y no tiene reemplazo. Tuve que hacer una repro y anular la EGR .
¡Buena suerte! .
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