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El hilo de las ITV
- Iniciador del tema itobenitez
- Fecha de inicio
fruder dijo:
Gracias compi , yo tambien tengo ganas de quitarmela de encima , aunque por una parte me da pena , si mi mujer se sacara el carnet , se la podia quedar , pero .....
fruder dijo:
Si la tengo apalabrada , por lo menos 20 personas me han preguntado por ella , puse el anuncio demasiado pronto , ejejeje , aparte no os lo he contado , al dia siguiente de pasar la itv se me rompio la ventanilla del copiloto , el elevalunas mejor dicho ..... he tenido que volver a llevarla al taller , jejejej , que desastre.
Me pensaba que eso solo ocurrio en Vag ,.
Pasada el otro día con reprogramación sin problema,le pregunte al que me la pasó y no sabe como la van a hacer con la nueva normativa
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En la pantalla final de la maquina de diagnosis entre los parametros que verifican esta "presion de turbo"
Por ahi podrian venir los tiros
Por ahi podrian venir los tiros
El objetivo de la nueva Itv es detectar anomalias en los sistemas anticontaminacion punto y solo va a afectar a modelos que cumplan la norma Euro V o posterior.
No van a ver si llevas repro,en un futuro muy muy lejano quizas lo hagan.
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No van a ver si llevas repro,en un futuro muy muy lejano quizas lo hagan.
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La presión de turbo no se puede verificar en parado, es necesario hacer un log en carretera pisando a fondo en una marcha larga para ver el soplado con cargaAbuelo topillo dijo:
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Entonces me libro, no? (Noviembre 2007)Jota Gonzalez dijo:
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Gracias compañero. Yo en el cuadro no llevo nada de errores pero si paso el vagcom sí que aparecen, digo yo que será por llevar algunos LED...
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JCC dijo:Viene del inglés, como no, y son las iniciales de Malfunction Indicator Lamp, o sea: Que se te ha encendido una lucecita en el cuadro...
También suelen expresarlo como CEL: Check Engine Light
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Jota Gonzalez dijo:
Yo creo por lo que voy investigando, que a los talleres de las repros no les va a quedar mas remedio que homologarse y ofrecer un producto apto para incluir en ficha tecnica del coche.
Bien pensado hay un filon en homologar cohes con repro.
https://ntdd.net/la-potenciacion-se-puede-homologar/
Abuelo topillo dijo:
Yo pienso que lo que quieren es hacr negocio y punto , tanto la itv como los que se dedican a las repros , para curarse en salud , subiran el precio y diran que es homologable .....
Pero que en la Itv , no se van a dedicar a eso , no tienen tiempo , ellos lo unico que quieren es sacar dinero , te haran un scan lo mas rapido posible , seguramente la maquina vendra con un acceso directo para ello , y punto.