Yo lo veo claro. La sensación de estabilidad, aplomo, paso por curva...depende del coche del que vengas.Gerard N.I. dijo:Pues el cambio ha sido a mejor en general. El RS és un pepino en toda regla, el triple de capacidad, suena a gloria....aunque el aplomo y tracción del BMW aún la echo de menos. El bmw con casi la misma suspensión que llevo en el RS era un Kart, el RS al ser mas grande y aunque lleve Bilstein no lo noto tan estable a altas velocidades. Si el BMW hubiera sido gasolina dudo que lo hubiera cambiado, todo hay que decirlo, pero necesitaba gasolina en la sangre.
Si vienes de un coche "blando", no notarás esa diferencia con el Octavia. Sin embargo, si vienes de un coche con tintes más deportivos, se nota y mucho. Se notará menos en un RS.
Luego hay gente que pone en valor otras cosas, que si detector de fatiga, asistente para aparcar, etc, etc. Y luego hay otras personas que ponemos en valor otros conceptos como sensaciones al volante.
Respetables ambas posturas.
En tu caso cambiaste porque querías gasolina, en mi caso espacio.
Los dos coincidimos en que, sin esa necesidad, no hubiéramos hecho el cambio.
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