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Consumo excesivo de aceite
#1

Hola muy buenas, tengo un octavia III RS 2.0 184cv diesel  desde marzo del 2016 y ya tiene 76000 kms. El caso es que me ha saltado el aviso de comprobar el aceite del coche en varias ocasiones y se le ha tenido que meterle 1 litro mas o menos.
La primera y segunda vez fue algo mas normal ya que igual lo pedía cada 25000 kms, justo antes de la 1º revisión a los 30 y antes de la 2º a los 60, pero el problema viene a partir de aquí. Me ha vuelto a salir el aviso cada 8000 kms, justo después de la 2º revisión. A los 68000 y justo ayer a los 76000, justo cada 8000. Las primeras veces me parecía normal ya que por los visto según el conce este tipo de motor al principio consume aceite, pero vamos ahora ya tiene 76000 kms y me consume cada 8000 kms. Es cierto que salvo autovía el coche lo llevo bastante alegre, pero cada 8000 kms ahora mismo me parece un excesivo consumo de aceite. He mirado los bajos y el coche no pierde aceite así que tiene que ser consumido.

Alguno que tenga este tipo de motor y que le haya ocurrido algo parecido a ver si me puede dar sus impresiones. Todavía no he ido al conce para comentarlo pero iré en breves a ver que me dicen, para que me lo miren a ver si tiene algo el coche.

Gracias

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#2

No me parece ni medio normal ese consumo, independientemente de lo que diga el taller lo primero que haria es cambiar de aceite, utiliza el buscador, es un tema ya comentado

Octavia RS DSG 230 MY18
[-] The following 1 user says Thank You to Versys for this post:
  • xurdepelaez
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#3

Hechale valvoline yo el mio en 15000km con castrol hasta 3 litros tengo hechao
Con valvoline una vez tuve ke rellenar y no llegó al litro ni de coña

VRS 245 dgs  con pack challerguer leds en todo difusor trasero negro brillo. Bocanegra . Amortiguadores capot . Vinilos laterales labio delantero negro brillo . Logos skoda negro brillo
[-] The following 1 user says Thank You to TALONERAS for this post:
  • xurdepelaez
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#4

Esas cifras están dentro de lo previsto del fabricante y, sin descartar algún problema mecánico, bien podrían deberse al tipo de uso que haces del coche.

Como ya te han indicado, lo suyo sería descartar avería e ir a un aceite que se degrade menos a alta temperatura.
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