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Perdida de potencia debido a dpf
#1
Hola a todos!

Hace semanas que noto que el coche pierde potencia, por lo que decidí llevarlo al taller para que le hicieran una revisión. En el taller me dicen que el problema se encuentra en el filtro de partículas. Que lleva demasiado tiempo sin regenerarse y que cualquier día de estos se me enciende el testigo del filtro averiado y tendré que volver al taller para cambiarlo. El problema es que por el cambio me pueden cobrar hasta 900 euros; ya que al parecer dicho aparato es de los que cuesta. Mi pregunta es la sgte: ¿Conocéis alguna alternativa al reemplazo del susodicho filtro?:mad:. De antemano,¡ muchas gracias!
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#2
Te han forzado una regeneración? Sería lo primero a hacer.

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#3
HomerS escribió:Hola a todos!

Hace semanas que noto que el coche pierde potencia, por lo que decidí llevarlo al taller para que le hicieran una revisión. En el taller me dicen que el problema se encuentra en el filtro de partículas. Que lleva demasiado tiempo sin regenerarse y que cualquier día de estos se me enciende el testigo del filtro averiado y tendré que volver al taller para cambiarlo. El problema es que por el cambio me pueden cobrar hasta 900 euros; ya que al parecer dicho aparato es de los que cuesta. Mi pregunta es la sgte: ¿Conocéis alguna alternativa al reemplazo del susodicho filtro?:mad:. De antemano,¡ muchas gracias!
Regeneracion forzada,limpieza del Dpf y si esto no funciona.Dpf nuevo

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#4
Yo antes de poner un DPF nuevo lo anularia y le haría una repro conservadora bien hecha.
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#5
Angel rs escribió:Yo antes de poner un DPF nuevo lo anularia y le haría una repro conservadora bien hecha.
Para no pasar Itv y hacer algo ilegal.


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#6
Jota Gonzalez escribió:Para no pasar Itv y hacer algo ilegal.


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Estan pasando la itv sin problema, ilegal pues si, pero nos están matando con las dichosas leyes anticontaminacion y todo es por intereses económicos. Hasta que no se carguen a los diesel no van a parar.

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#7
Hombre, q haya inteteses económicos en todo esto no te lo discuto, pero q la contaminación se ha convertido en un grave problema para la salud en nuestros días es algo q nadie puede revatir, y obviamente a lo q hay q establecer una solución. Y soy el primero que tengo q soportar las nuevas restricciones de contaminación impuestas en Madrid, pero cuando ves la boina marron sobre el cielo de Madrid es para echarte a llorar, porque ese aire es el q respiramos. Q al final siempre pagamos los mismos, también, pero a mi lo q me preocupa es mi salud y la de mi familia, y el problema de saltarse las normas de contaminación es que no vas a ser tu sólo el q respira los humos de tu coche, los vamos a respirar todos. Q es caro un dpf si, pero más cara es la salud. Y ahora cada cual con su conciencia....

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#8
Sparda escribió:Hombre, q haya inteteses económicos en todo esto no te lo discuto, pero q la contaminación se ha convertido en un grave problema para la salud en nuestros días es algo q nadie puede revatir, y obviamente a lo q hay q establecer una solución. Y soy el primero que tengo q soportar las nuevas restricciones de contaminación impuestas en Madrid, pero cuando ves la boina marron sobre el cielo de Madrid es para echarte a llorar, porque ese aire es el q respiramos. Q al final siempre pagamos los mismos, también, pero a mi lo q me preocupa es mi salud y la de mi familia, y el problema de saltarse las normas de contaminación es que no vas a ser tu sólo el q respira los humos de tu coche, los vamos a respirar todos. Q es caro un dpf si, pero más cara es la salud. Y ahora cada cual con su conciencia....

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Lo mas gracioso es que protestamos y queremos chupar del bote por lo que hizo Vag con el famoso dieselgate pero despues nosotros hacemos algo similar quitando Egr y Dpf.

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#9
Que la contaminacion sea un problema no es discutible, pero si lo son las medidas para combatirla, y somos a la vez responsables, culpables y sufridores de los medios y las consecuencias, cuando hay opciones que solventarian en gran medida estos problemas y no se aplican por costes, pero que se aplican al consumidor particular como medida paliativa y aun encima se le criminaliza si no lo cumple. Vamos, lo que es tirar balones fuera.
Dicho esto, prueba lo que te dicen de forzar regeneracion y tal, y si no te funciona tendras dos vias: sustituir o anular. Con las ventajas e inconvenientes de cada opcion.
Y de vez en cuando, salir a quitarle la carbonilla (nunca mejor dicho) al coche...

Pd: desconozco si hay alguna opcion de reemplazo en sustitucion mas economica.
MañOctavia V//RS Tsi
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#10
Hola de nuevo:

He preguntado en el taller por lo de forzar la regeneración; y me han dicho que lo intentaron pero no funcionó. Respecto a la anulación del filtro me dijeron que es ilegal. Por lo que ellos no la hacian. Parece que solo me queda comprar uno nuevo... :confused: Saludos!
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