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Consumo refrigerante

(24th January 2022, 09:28)Octavia150 escribió:  Realmente no tengo certeza de las pruebas que le han podido hacer al coche. Como ya tienen una incidencia abierta y el coche está en observación, voy a seguir en la medida de lo posible las instrucciones del taller, pero no descarto la posibilidad de llevarlo a otro taller en busca de otra opinión.

Una duda, cuando abrias el bote del agua liberaba mucha presion? como cuando abres una cocacola habiendola movido mucho y tiene otro sintoma de que algunas veces le cueste como arrancar pero arranca? en plan como si estuviera la bateria baja
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Ninguno de esos sintomas. Respecto a la presión, si hubiese dicho exceso de presión, el tapón también tiene la función de abrir una valvula que tiene incorporada para soltar ese exceso de presión
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(24th January 2022, 12:46)vitmoreno escribió:  
(24th January 2022, 09:28)Octavia150 escribió:  Realmente no tengo certeza de las pruebas que le han podido hacer al coche. Como ya tienen una incidencia abierta y el coche está en observación, voy a seguir en la medida de lo posible las instrucciones del taller, pero no descarto la posibilidad de llevarlo a otro taller en busca de otra opinión.

Una duda, cuando abrias el bote del agua liberaba mucha presion? como cuando abres una cocacola habiendola movido mucho y tiene otro sintoma de que algunas veces le cueste como arrancar pero arranca? en plan como si estuviera la bateria baja

Hola compañero.

Es la primera vez que leo eso de "que le cuesta arrancar, pero arranca". ¿Qué relación puede haber con el líquido refrigerante, eso que comentas?

Me interesa el tema
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(31st January 2022, 10:47)Xarraco escribió:  
(24th January 2022, 12:46)vitmoreno escribió:  
(24th January 2022, 09:28)Octavia150 escribió:  Realmente no tengo certeza de las pruebas que le han podido hacer al coche. Como ya tienen una incidencia abierta y el coche está en observación, voy a seguir en la medida de lo posible las instrucciones del taller, pero no descarto la posibilidad de llevarlo a otro taller en busca de otra opinión.

Una duda, cuando abrias el bote del agua liberaba mucha presion? como cuando abres una cocacola habiendola movido mucho y tiene otro sintoma de que algunas veces le cueste como arrancar pero arranca? en plan como si estuviera la bateria baja

Hola compañero.

Es la primera vez que leo eso de "que le cuesta arrancar, pero arranca". ¿Qué relación puede haber con el líquido refrigerante, eso que comentas?

Me interesa el tema
Sencillo, el agua no se comprime como el combustible, por lo cual al entrar agua en la cámara de combustión le cuesta un poco arrancar y los síntomas al arrancar son como de batería baja
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(31st January 2022, 10:55)vitmoreno escribió:  
(31st January 2022, 10:47)Xarraco escribió:  
(24th January 2022, 12:46)vitmoreno escribió:  
(24th January 2022, 09:28)Octavia150 escribió:  Realmente no tengo certeza de las pruebas que le han podido hacer al coche. Como ya tienen una incidencia abierta y el coche está en observación, voy a seguir en la medida de lo posible las instrucciones del taller, pero no descarto la posibilidad de llevarlo a otro taller en busca de otra opinión.

Una duda, cuando abrias el bote del agua liberaba mucha presion? como cuando abres una cocacola habiendola movido mucho y tiene otro sintoma de que algunas veces le cueste como arrancar pero arranca? en plan como si estuviera la bateria baja

Hola compañero.

Es la primera vez que leo eso de "que le cuesta arrancar, pero arranca". ¿Qué relación puede haber con el líquido refrigerante, eso que comentas?

Me interesa el tema
Sencillo, el agua no se comprime como el combustible, por lo cual al entrar agua en la cámara de combustión le cuesta un poco arrancar y los síntomas al arrancar son como de batería baja
Gracias por contestar tan rápido

No entiendo de mecánica, pero eso de que entra agua en la cámara de combustión no suena nada bien ¿qué consecuencias puede ocasionar en el motor si pasara eso?
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(31st January 2022, 11:11)Xarraco escribió:  
(31st January 2022, 10:55)vitmoreno escribió:  
(31st January 2022, 10:47)Xarraco escribió:  
(24th January 2022, 12:46)vitmoreno escribió:  
(24th January 2022, 09:28)Octavia150 escribió:  Realmente no tengo certeza de las pruebas que le han podido hacer al coche. Como ya tienen una incidencia abierta y el coche está en observación, voy a seguir en la medida de lo posible las instrucciones del taller, pero no descarto la posibilidad de llevarlo a otro taller en busca de otra opinión.

Una duda, cuando abrias el bote del agua liberaba mucha presion? como cuando abres una cocacola habiendola movido mucho y tiene otro sintoma de que algunas veces le cueste como arrancar pero arranca? en plan como si estuviera la bateria baja

Hola compañero.

Es la primera vez que leo eso de "que le cuesta arrancar, pero arranca". ¿Qué relación puede haber con el líquido refrigerante, eso que comentas?

Me interesa el tema
Sencillo, el agua no se comprime como el combustible, por lo cual al entrar agua en la cámara de combustión le cuesta un poco arrancar y los síntomas al arrancar son como de batería baja
Gracias por contestar tan rápido

No entiendo de mecánica, pero eso de que entra agua en la cámara de combustión no suena nada bien ¿qué consecuencias puede ocasionar en el motor si pasara eso?

Bastante malas, desde doblar bielas o una corrosión oxidación etc, si que es verdad que sí se pilla a tiempo no debe de pasar nada malo
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  • Agustín
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(31st January 2022, 11:31)vitmoreno escribió:  
(31st January 2022, 11:11)Xarraco escribió:  
(31st January 2022, 10:55)vitmoreno escribió:  
(31st January 2022, 10:47)Xarraco escribió:  
(24th January 2022, 12:46)vitmoreno escribió:  Una duda, cuando abrias el bote del agua liberaba mucha presion? como cuando abres una cocacola habiendola movido mucho y tiene otro sintoma de que algunas veces le cueste como arrancar pero arranca? en plan como si estuviera la bateria baja

Hola compañero.

Es la primera vez que leo eso de "que le cuesta arrancar, pero arranca". ¿Qué relación puede haber con el líquido refrigerante, eso que comentas?

Me interesa el tema
Sencillo, el agua no se comprime como el combustible, por lo cual al entrar agua en la cámara de combustión le cuesta un poco arrancar y los síntomas al arrancar son como de batería baja
Gracias por contestar tan rápido

No entiendo de mecánica, pero eso de que entra agua en la cámara de combustión no suena nada bien ¿qué consecuencias puede ocasionar en el motor si pasara eso?

Bastante malas, desde doblar bielas o una corrosión oxidación etc, si que es verdad que sí se pilla a tiempo no debe de pasar nada malo
UFF, eso no suena nada bien.
Y lo de abrir la junta la culata ¿eso es mucho más delicado? ¿Luego quedan bien los ajustes del motor?
Responder

(31st January 2022, 11:35)Xarraco escribió:  
(31st January 2022, 11:31)vitmoreno escribió:  
(31st January 2022, 11:11)Xarraco escribió:  
(31st January 2022, 10:55)vitmoreno escribió:  
(31st January 2022, 10:47)Xarraco escribió:  Hola compañero.

Es la primera vez que leo eso de "que le cuesta arrancar, pero arranca". ¿Qué relación puede haber con el líquido refrigerante, eso que comentas?

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Sencillo, el agua no se comprime como el combustible, por lo cual al entrar agua en la cámara de combustión le cuesta un poco arrancar y los síntomas al arrancar son como de batería baja
Gracias por contestar tan rápido

No entiendo de mecánica, pero eso de que entra agua en la cámara de combustión no suena nada bien ¿qué consecuencias puede ocasionar en el motor si pasara eso?

Bastante malas, desde doblar bielas o una corrosión oxidación etc, si que es verdad que sí se pilla a tiempo no debe de pasar nada malo
UFF, eso no suena nada bien.
Y lo de abrir la junta la culata ¿eso es mucho más delicado? ¿Luego quedan bien los ajustes del motor?
Es delicado pero algo más seguro, luego mal no debe de quedar sobre todo en taller oficial que tienen los pares de apriete de los tornillos y piezas originales
Responder

(31st January 2022, 12:32)vitmoreno escribió:  
(31st January 2022, 11:35)Xarraco escribió:  
(31st January 2022, 11:31)vitmoreno escribió:  
(31st January 2022, 11:11)Xarraco escribió:  
(31st January 2022, 10:55)vitmoreno escribió:  Sencillo, el agua no se comprime como el combustible, por lo cual al entrar agua en la cámara de combustión le cuesta un poco arrancar y los síntomas al arrancar son como de batería baja
Gracias por contestar tan rápido

No entiendo de mecánica, pero eso de que entra agua en la cámara de combustión no suena nada bien ¿qué consecuencias puede ocasionar en el motor si pasara eso?

Bastante malas, desde doblar bielas o una corrosión oxidación etc, si que es verdad que sí se pilla a tiempo no debe de pasar nada malo
UFF, eso no suena nada bien.
Y lo de abrir la junta la culata ¿eso es mucho más delicado? ¿Luego quedan bien los ajustes del motor?
Es delicado pero algo más seguro, luego mal no debe de quedar sobre todo en taller oficial que tienen los pares de apriete de los tornillos y piezas originales
Por lo que leo, sabes de lo que hablas y te lo agradezco.

Saludos
Responder

(31st January 2022, 12:39)Xarraco escribió:  
(31st January 2022, 12:32)vitmoreno escribió:  
(31st January 2022, 11:35)Xarraco escribió:  
(31st January 2022, 11:31)vitmoreno escribió:  
(31st January 2022, 11:11)Xarraco escribió:  Gracias por contestar tan rápido

No entiendo de mecánica, pero eso de que entra agua en la cámara de combustión no suena nada bien ¿qué consecuencias puede ocasionar en el motor si pasara eso?

Bastante malas, desde doblar bielas o una corrosión oxidación etc, si que es verdad que sí se pilla a tiempo no debe de pasar nada malo
UFF, eso no suena nada bien.
Y lo de abrir la junta la culata ¿eso es mucho más delicado? ¿Luego quedan bien los ajustes del motor?
Es delicado pero algo más seguro, luego mal no debe de quedar sobre todo en taller oficial que tienen los pares de apriete de los tornillos y piezas originales
Por lo que leo, sabes de lo que hablas y te lo agradezco.

Saludos

Digamos que me defiendo xD espero tengas suerte y no sea nada malo
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