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Fallos en nuestros scouts
#1

Hilo para poner fallas en nuestros scouts
el mío de momento 1300 km en una semana y perfecto.
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#2

Supongo que va para todos las generaciones del Scout, porque del nuevo por el foro... pocos hay de momento.
No obstante, poco tienen que ver la mecánica del primero con los tdi que monta actualmente, así que como referencia... no nos va a ayudar mucho compañero!

Si no cumples tus deberes no exijas tus derechos.
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#3

yo solo tengo una duda con el coche, cuando le das a la llave (girarla) tarda un poco en arrancar, es la primera vez que veo esto y llevo unos cuantos coches ..
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#4

SUA escribió:yo solo tengo una duda con el coche, cuando le das a la llave (girarla) tarda un poco en arrancar, es la primera vez que veo esto y llevo unos cuantos coches ..

Buenas Tardes.

Pásate por aquí a ver si es aplicable ->

http://www.octaviaclub.es/foro/showthrea...he-en-frío

Parece ser que no es algo aislado y se habla de la calidad del combustible... parece que tiene morro fino y no le gusta el gasoil de Eroski

Salu2

Juanan
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#5

Joder, le echo en Repsol la plus 10
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#6

A mi unidad Diésel, le vibra al acelerar entre 2ª y 3ª y entre 3ª y 4ª el cristal del copiloto, es molesto la verdad. Lo llevé al taller pero después de dos días me lo devolvieron y seguía igual. Por lo demás va súper bien por el momento. Gracias y saludos.
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#7

Cuál es cesar? De qué año?
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#8

Es un Diésel 2.0 TDI DSG de serie MY16, 4 meses.
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#9

Pues vaya. A mí mi compañero de trabajo me comenta que entre cambio y cambio se chupa un litro.
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#10

Hola a mi me pasa a veces y es por el consumo de batería, según he podido leer por el start stop, a veces arranca a la primera y otras veces parece que tarda un poco mas, a ver que duración tiene esta batería, yo llevo ya año y medio y 30.000 km, y como a ti es el primer coche que me pasa.

saludos
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