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Versión completa: Censo de DSG7
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- Octavia 3 facelift MY19 fabricado a finales de 2018

- 1.5 TSI 150cv

- 32.000 Km (Mayo 2020)

- Al menos de momento, como el primer día.
- OCtavia combi RS TSI de mayo de 2019

- 13000km

- 0 fallos desde que me cambiaron la caja completa con 1 mes de vida.


Como comentario, si sales con el coche nada más arrancar cuando todavía esta alto de vueltas a ralenti suena como si hubiese un tornillo suelto dentro de la caja, si pones N o P el ruido cesa. No se porque hace eso y si es o no contraproducente.

Por otra parte, durante ese periodo, el primer cambio de 2ª a 3ª marcha lo hace a 2500rpm y no a las 2000rpm habituales. He buscado información que explique este fenómeno y no he encontrado explicación
Rs TDI 184cv año 2015 113000 km sin incidencias

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(16th April 2019, 14:38)Josu escribió: [ -> ]Octavia Scout 2.0 150Cv DSG7
Año 2018
Sin incidentes 7.000Km
Esa caja no es la Dq200

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Estais mezclando la Dq200 con la Dq381

El autor del post indica la Dq200

Enviado desde mi SM-G965F mediante Tapatalk
[Imagen: 2e0508def3c80639227d0e0911e56430.jpg]
Octavia 3 facelift MY19 mediados de 2019

- 1.5 TSI 150cv

- 40.000 Km (Enero 2021)

Va como la seda. Eso sí, una cosa que no me gusta mucho es que cambia muy pronto y a veces va bajo de vueltas, temblando ligeramente el volante. Yo llevé y le estuvieron dando vueltas y revisando un tiempo y no vieron nada. El otro día cogí un Ford automático, nuevo, nuevo (1000km) y era aún peor... Así que parece normal.

Por ahora todo ok y que siga así.
(7th May 2020, 22:52)salvinec escribió: [ -> ]- Octavia 3 facelift MY19 fabricado a finales de 2018

- 1.5 TSI 150cv

- 32.000 Km (Mayo 2020)

- Al menos de momento, como el primer día.

47.000 KM (abril 2021) y de momento guay.

Dos años de garantía quedan Blush
Octavia 1.4 150 CV Style
Entrega 20/05/2018

Perfecto hasta la revisión de los dos años, a partir de ahí desaparece la vibración del volante al acercarse a las líneas.
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